[讨论]关于版块合并

为了加强珠江三角洲地区马友们更紧密的联系互动，有效利用网络平台和马术资源，经提议拟将“广州马友联盟”、“深圳骑士会”、“香港马术交流区”三个版块合为一体。

 

近日经过三个版块的版主（应到7人，实到5人，呵呵）会面协商一致,并报请北京超版（乌扎拉）同意，决定将这一提议付诸实施。现征集合并后新版块名称，希望大家踊跃献计献策。

 

另外，新版块改版成功后，我们将不断加强与各马术俱乐部的联络，并考虑联合马友的力量，组建地区马友联盟代表队（不分年龄性别，不论水平高低，嘿嘿），不定期参与今后广东（或其他地区）的业余赛事，为大家创造交流和提高的机会。为此，一并征集合并后我们马友联盟代表队的出战名称。

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美军有三角洲部队(特种兵),我们叫可以叫"三角洲马队"或"三角州马术联盟." h4v6sY

(一)

莫仔已表明態度支持...好大力的支持。

三個版區共七位版主，已共有六人贊成，還未知道K哥版主的想法，

雪狼版主已經通知了K哥版主嗎？

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今天的香港報章有以下一段報導，

証明了我們所處的珠三角地域面積(相對時空)愈來愈小。

從以往的歷史名詞就有「省港澳」之稱的珠三角地區，

已表現了這區域的緊密，看了這段報導，我們的將來就更緊密了。

我相信，在合併版區後，會有更好的發展。 h4v6sY

(二) 節錄報章：

【本報訊】廣深港高速鐵路是全國高速鐵路網絡的一部分，當高鐵香港段完工後，旅客便可乘坐時速達二百至三百公里的高速列車穿梭中港兩地的大城市，由本港前往上海、北京亦只需要八至十個小時……....................…內地高鐵網絡由北至南，從哈爾濱到北京、武漢、長 、廣州；東至西則將杭 州、上海、成都等城市連結。高鐵香港段凸顯了本港作為中國南大門的角色，可直接連接內地共一萬二千公里長的鐵路 ……....………….當高鐵全面建成後，旅客可在福田站轉乘深圳地鐵一、四號線及穗莞深城際鐵路，亦或在新深圳站（龍華）轉乘地鐵四、五、六號線，或於新廣州站（石壁）轉乘廣州地 鐵二及七號線。除可轉乘內地地鐵外，在新深圳站乘客亦可轉乘杭福深客運專線往福州及杭州，又或在新廣州站乘京廣或武廣客運專線往北京及武漢........................高鐵計劃採用內地自行研發的子彈火車「和諧號」，最高時速可達三百五十公里。新鐵路時速高達二百公里，是本港首條高速鐵路，只需四十 分鐘便可由香港巿中心直達廣州…........................ 新鐵路由西九龍往福田僅需十四分鐘，全程亦不足五十分鐘，較港穗直通車行車時間快一半。每小時來回各可開出十班車，2020年估計每日客量約十萬次..............。

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[此贴子已经被作者于2008-4-25 0:19:32编辑过]

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