默哀，为耐力赛中死去的战马...

回“飞翔是梦”：

1、６０多公里，谁能一听一看就记住所有的信息？没有指示标志行吗？

 

 

 

60公里的比赛，按照国际赛事规则，制作了赛事秩序册，册子里有比赛路线图，有注意事项，并在赛前头一天晚上召开了赛前技术会，这些都是在网站上有公告的，并按照公告执行的，秩序册参赛运动员人手一册。知道你没有参加这次活动，也不清楚我们都做了些什么，现在告诉你，让你了解一下，在下回要指责别人时，最好事先了解一下你要指责的事情。免得再闹笑话。以下是公告的链接http://www.horse.org.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=47&ID=34157&page=1

http://www.horse.org.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=10&ID=36429&page=3

http://www.horse.org.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=10&ID=38498&page=3

 

 

 

2、骑着早就准备好的马,走着比所有参赛者都熟悉的多的路线,出着名,拿着奖金，公平吗?这奖金你好意思拿吗你？

比赛公告是提前发的，比赛路线是提前公示的，整个赛段处于公共区域，没有任何禁令禁止任何人在任何时间段内去熟悉或探路。运动员为了参加耐力赛提前训练参赛用马及事先勘查比赛路线，应该是对比赛对自己都负责的做法，是应该得到赞赏和鼓励的，在你这里成为被批评的事项，我只能无言了。以下是论坛为了帮助马友科学的饲喂训练参赛马匹发的帖子链接：

http://www.horse.org.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=67&ID=35652&page=1

 

 

 

3、现在刚看出来,忽悠的时候有你！挣钱的时候有你！出名的时候有你！上媒体电台的时候有你！其它时候，你在哪儿？

中国的马术运动正处于起步阶段，忽悠更多的人来参与，来玩，多玩些花样，玩得跟国际接轨，出出名，上上媒体电台，有利于宣传马术这个运动，扩大群众基础，这是好事吧？有什么不对吗？另，骑马的人不是在骑马就是在去骑马的路上，再不然就是在挣下一次骑马的钱，这也有什么问题吗？

 

 

 

 

 

 

4、别人都在总结回顾，看你乌扎拉说的什么？出了事就往外一推，跟你什么关系都没有了，这纯属你个人人品有问题．马盟就不能推个像样点的人当领导

乌扎拉说了什么我也不重复了，相信大家都能从正确的善意的角度出发去理解。

至于马盟的领导什么样？我个人认为一个穿着马甲、说着不负责任的话、处在阴影中的人是没有什么资格来发表意见的。

 

 

 

5、        去年是人乱，今年是人乱再加马死，谁还敢参加你们的活动？明年请您别在忽悠我们了，忽悠也不去。

去年是什么情况，今年是什么情况，所有喜欢这项运动，参加这项运动的马友都清楚的很，敢不敢参加你看一下每年的报名情况就知道了，不用我多说。至于你们，还是说你吧，也别说“你们或我们”了，你也就能代表你自己或者连自己也代表不了只能代表一个黑暗阴影中的、一个怨气妒气或什么其他气的声音，你最好别来参加，我们这样一个快乐的大集体，混进了你这样的人，就象是一锅好汤掉进了那什么一样，会让所有的人玩得不痛快不开心，太不和协了！衷心的感谢你，谢谢你不要来参加！

[此贴子已经被作者于2008-4-23 11:10:06编辑过]

欢迎批评，反对马甲！！！！

如果对自己的言论有信心，认为是事实的真相，为什么不勇敢的站到众人面前大声的说出来？！

为什么总是有人要穿件马甲才能出来说话呢？敢爱敢恨不才是爱马人真正的性格吗？如果总是躲在阴暗处，即使拿着高音喇叭，估计也没人会相信你说的话。

总是发表这种无建设性的非善意言论，只能让人心生厌恶。

以下是引用乌扎拉在2008-4-21 15:32:00的发言：

说说我真实的感觉：

1、不少朋友忽视了竞赛秩序册和赛前技术会的重要性。

2、竞赛秩序册第四页的GPS路书已经清楚标明：比赛的第二个兽医检查点“路线上大河拦截，唯一可以通过的桥堰在此”，光是“桥堰”二字，都花去我们不少时间来推敲。这个竞赛秩序册，是我和赵吉平等策划者，通过三次探路（一次全程骑马），花了很长时间组织和编写的。大家可以仔细看看。点击下载

3、11日晚8点召开的赛前技术会讲解竞赛秩序册，我记得反复强调过这里“大河深急，除非马匹能力超群，能有马跳檀溪的级别，否则建议大家绕行，走河上的桥堰。”相信在场的数十个参赛者和领队，都听到了，记得大家还呵呵大笑了一下。

如果以上的方式都无济于事的话，希望有能人出现，摸着自己的良心来指点一下，如何进行有效传播？

看看这就是一个所谓环湖领导说的话!!!!!

你要是合理的安排地点，怎么会出这种事儿．你不是老声称你专业的吗？光这次你都走了三圈，还能出现这么多问题？６０多公里，谁能一听一看就记住所有的信息？没有指示标志行吗？

骑着早就准备好的马,走着比所有参赛者都熟悉的多的路线,出着名,拿着奖金!!!!

公平吗?这奖金你好意思拿吗你?

现在刚看出来,忽悠的时候有你！挣钱的时候有你！出名的时候有你！上媒体电台的时候有你！其它时候，你在哪儿？

别人都在总结回顾，看你乌扎拉说的什么？出了事就往外一推，跟你什么关系都没有了，这纯属你个人人品有问题．马盟就不能推个像样点的人当领导？

去年是人乱，今年是人乱再加马死，谁还敢参加你们的活动？

明年请您别在忽悠我们了，忽悠也不去！

[此贴子已经被作者于2008-4-23 2:08:14编辑过]

 同意,好好学习,认真贯彻才是有利的,摸着黑,不顾赛事规则,依仗个性一意孤行,吃亏倒霉的还是参赛选手

赞同！

说说我真实的感觉：

1、不少朋友忽视了竞赛秩序册和赛前技术会的重要性。

2、竞赛秩序册第四页的GPS路书已经清楚标明：比赛的第二个兽医检查点“路线上大河拦截，唯一可以通过的桥堰在此”，光是“桥堰”二字，都花去我们不少时间来推敲。这个竞赛秩序册，是我和赵吉平等策划者，通过三次探路（一次全程骑马），花了很长时间组织和编写的。大家可以仔细看看。点击下载

3、11日晚8点召开的赛前技术会讲解竞赛秩序册，我记得反复强调过这里“大河深急，除非马匹能力超群，能有马跳檀溪的级别，否则建议大家绕行，走河上的桥堰。”相信在场的数十个参赛者和领队，都听到了，记得大家还呵呵大笑了一下。

如果以上的方式都无济于事的话，希望有能人出现，摸着自己的良心来指点一下，如何进行有效传播？

当然那也许是偶然事故.要象自己的亲人一样爱护马!

 

      争论有理，改进是真；

      组织者；1；加强赛前准备工作

              2；制定合理、规范、严格的比赛规则

              3；加强比赛途中及赛后的人、马伤病的应急措施

      参赛者；1；赛前充分了解人、马的状况，比赛的线路、规则等等

              2；参与第一，成绩第二

     天下马友是一家，马带给我们无比的快乐，让我们做一个真正爱马，懂马，玩马人，，，，，，，

我觉得出现了死马事件，作为赛事组织者必须总结自己的工作还有哪些方面没有做好。比如赛前是否更严格一些，不让没有能力的马匹出赛，别怕得罪人，不能上就是不能上！这样即使他不接受中途检查也好多了。

另外大家好象争论了半天，好象有些事情还是没能找到争论点。标志不清楚肯定是组织工作不有问题，标志出了问题，会直接影响骑手的是没办法顺利的找到行进路线，会耽误比赛时间。所以事先要和参赛者介绍清楚路线上的问题，关键地方应该怎样走。上面说好多人马都跑到河里了，这就奇怪了，要是刚学习骑马的初学者可能控制不住马匹，会被马带着乱跑。可是具我的理解能参加耐力赛的骑手应该不会没有控马的问题吧？否则赛事的组织者对参赛者的资格审查可又有问题了！马是人骑着的，具体往哪里走，是爬坡还是跃沟，是跳障碍还是下水应该是骑手决定的，再说大部分马匹对于水还是有所恐惧的，即使是经过训练的马，见到水也会忧郁，因为马毕竟不是两栖动物。再说国内的马跑了长途的哪还有那么大的冲劲呀？所以那么多马下水不可思议？如果那条水要是悬崖呢？恐怕伤的就不是马了。

[此贴子已经被作者于2008-4-18 21:00:38编辑过]

   奥包是个汉子.其他人不说了.

以下是引用飞翔是梦在2008-4-17 23:43:00的发言：

我们是很业余，当然了，我们从没说我们是专业的赛事组织者。如果阁下是专业的，能否现身出来给我们指点一二，使我们免于在黑暗中摸索，以一次次失误为代价来探寻路在何方？可否以专业的眼光指引我们，如何做才不是使人马都怨声载道的做法？（如果真的有阁下所说的那种‘怨声载道’的话）

一个刚萌芽的事物，一个刚起步的事业，是需要经历风雨才能茁壮成长，但我们希望得到的不仅仅是狂风暴雨的洗礼，我们更希望得到的是恰当的扶持、及时的指正、实际的建议、积极的参与及善意的批评。

希望阁下不是那种只会打击不会建设的人。

赛事中出现死马事故，是任何一个爱马人所不愿看到的，相信每一个人的心情都是很沉痛的。我相信奥包所要表达的只是一种痛惜之情，对骑手应该是没有恶意的。

[此贴子已经被作者于2008-4-18 15:18:07编辑过]

以下是引用飞翔是梦在2008-4-17 23:43:00的发言：

　　去问一下，在黑土洼前面进水的不只老何一匹马！

　作为耐力赛的组织者，没有考虑周全，把检查站设在直线过水的对面，本身就是一个重大失误．要在前面放个警视牌或延湖边插几面旗，能出这种事情？一宣传就说是国际赛事，哪点够国际标准？你们自已想想，北岸有多少标识？又统计过有多少人走错路线？

　再者说，春季马匹刚开始恢复能力，举办这种比赛本身就是时机不对，你举例一下哪个国际赛事是这么做的？是国外的还是中国内蒙的？不说你们业余，还找出诸多理由说这说那，你们难道看不见出了多少事儿，多少人怨声载道？

　自已天天相伴的马死了，已够伤心后悔的了，你歇歇吧！！！

这位朋友节哀，我没有落井下石的意思，大家心情都一样。

只不过，在耐力赛规则中有大量保护马匹的内容，如果我们不能严格执行，以后还会有更多的悲剧发生。

马匹无过，责任在组织方和骑手。希望双方都能总结教训。

举个例子，我印象中十运会赛马比赛12000M 北京队的马匹得了第三名，但是马匹严重受伤，按照规则，这个名次和奖牌都应该收回。但是实际情况没有这么做。我不希望这次耐力赛也有这种情况。

保护马匹的利益，人人有责。

争论的好，理不辨不明。

我认为，规则一定要严格执行。马检测不合格，成绩应该受到影响。马匹死亡的情况呢？

组委会有组委会的责任，yy说的好，该总结的一定要总结，希望大家提一些更有建设性的意见。组委会也会对组织工作进行整改。

我反对你好我好他也好的的态度，不吸取教训，明年还会死马。

要吸取教训、采取措施。

低头革是用来干嘛的？长途耐力赛用低头革，那盛装舞步用啥玩意？马死得毫无道理！ h4v6sY

马匹出现伤亡是大家都不愿意看到的,做为比赛的组织者之一我也深感痛心,但有什么事情是在初始阶断就是一帆风顺的呢？如果不坚难的跨出第一步，又怎么会有长久的发展！

我们在痛苦之后，更应该把这种经历转化为经验的积累，为以后的赛事做更充足的准备，在报怨同时，我希望听到更多的建议，这才是真正爱马，热爱此运动的朋友之所为！

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    人驱使马匹来为自己的娱乐服务，这句话好像是我说的，呵呵，只不过是一句真话 ......

    眼睁睁看着一个生命逝去，别说是自己朝夕相伴的马儿，即便是天空的飞鸟、水中的鱼虫，又何尝不令人扼腕叹息呢？

    但你真的相信马是人类的“朋友”吗？也许人类对待宠物狗猫的确极尽仁慈，但马儿却从来没有如此幸运。一匹在大自然中野生长大的马，是绝对不会接受被人爬上脊背的，骑乘这个行为本身就是人类强加在马身上的奴役枷锁。现代人为了娱乐而驱迫马匹劳动，这是秃子头上的虱子，皇帝身上的新衣。子非马，安知马能在人类驱使的运动中获得乐趣？无非乞换一食一宿耳！

   我们提倡的，或者说能够做到的，应该是像爱惜自己最珍贵的财产——譬如您的爱车——那样爱惜胯下的马儿。在人类看来，马在战斗中牺牲是光荣的，我们悼念它、怀念它，为的是在以后的战斗中减少伤亡，其它过多的矫情就没有必要了吧。

h4v6sY

以下是引用奥包在2008-4-17 10:03:00的发言：

哀悼。

这种事情，相关人有不可推卸的责任，应给予适当处罚。

如果处理得当，马匹不会身亡。

前年环湖也有马匹深陷泥潭，也是有人以一臂之力挽救马匹于危潭，不是老乌就是sam。可惜这次的马匹没有这么好的运气。

低头革是什么？耐力赛要用么

　　去问一下，在黑土洼前面进水的不只老何一匹马！

　作为耐力赛的组织者，没有考虑周全，把检查站设在直线过水的对面，本身就是一个重大失误．要在前面放个警视牌或延湖边插几面旗，能出这种事情？一宣传就说是国际赛事，哪点够国际标准？你们自已想想，北岸有多少标识？又统计过有多少人走错路线？

　再者说，春季马匹刚开始恢复能力，举办这种比赛本身就是时机不对，你举例一下哪个国际赛事是这么做的？是国外的还是中国内蒙的？不说你们业余，还找出诸多理由说这说那，你们难道看不见出了多少事儿，多少人怨声载道？

　自已天天相伴的马死了，已够伤心后悔的了，你歇歇吧！！！

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我听说有下水救治的，有没有详细的情况描述，让大家了解一下。

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